Франк Айнщайн (А) е гений, учен и изобретател. Щрак (Б) е самосглобил се изкуствен интелект. А Трак (В) е отчасти самосглобил се изкуствен почти интелект. Заедно те създават двигател, задвижван с антиматерия, като използват трите състояния на материята - твърдо (Г), течно (Д) и газообразно (Е). Планът им е да спечелят Мидвилската научна награда. По всичко личи, че победата им е вързана в кърпа, докато не се появява съученикът на Франк и негов заклет враг - Т. Едисън."Не предполагах, че науката може да е забавна, докато не прочетох Франк Айнщайн." Джеф Кини , Дневникът на един Дръндьо "Тази завладяваща ... |
|
В книгата "Ценообразуване за строителство и ремонти. Методики и спецификации" са изложени подробно общите правила за съставяне на анализни единични цени за строителните и монтажните работи и конкретни методики за ценообразуване по групи работи. Към всяка методика са приложени спецификации с подробни показатели за всеки материал, който е предвидено да се използва при ценообразуването. ... |
|
Характеристики: размери: 29 x 20 cm; формат: A4; обем: 50 листа; вид: тетрадка; корица: мека; хартия: офсет, нехимизирана. ... |
|
Тази книга безспорно ще повиши шансовете ви за успех на строителното полесражение. Не всички препоръки ще можете да спазите, не всички битки ще успеете да спечелите, не всички клопки ще съумеете да избегнете, защото срещу вас е противник, не по-малко подготвен да ви противодейства. Но достатъчно е да избегнете един-единствен капан, посочен от препатилия автор, да предотвратите един-единствен проблем, следвайки съветите му, да спечелите един-единствен спор с помощта на новите практически знания, и книгата ще се е изплатила многократно, спестявайки ви нерви и излишни разходи. Плюс незаменимите практически съвети, ще ... |
|
С тази впечатляваща книга се пригответе за шеметно пътуване по суша, въздух и вода. Подкарайте червения суперавтомобил, вземете си билет за скоростен влак, запазете си място на луксозен лайнер или влезте в кокпита на свръхзвуков реактивен самолет. Енциклопедията ще ви информира за автомобили, летателни апарати и плавателни съдове, дали на хората възможността да пътуват по-далеч, по-бързо и по-лесно - от фините градски велосипеди до най-мощните дизелови влакове. Много от тях са повлияли на промяната на живота и човешката дейност. Преди развитието на съвременните автомобили, влакове, кораби и самолети малцина са напускали ... |
|
Юбилейна международна научно-практическа конференция. ... Юбилейната международна научно-практическа конференция "Бизнесът - позитивната сила в обществото" е посветена на 20-годишнината от създаването на първата у нас магистърска програма по "Бизнес администрация". Нейните основни цели бяха фокусирани върху: Съвременни тенденции в развитието на обществото: икономически реалности, ценности, нагласи, университетски приоритети и взаимодействие с бизнеса; Какво трябва да се промени в бизнес мениджмънта и обучението: генериране на подходи и варианти за взаимодействие между теорията и практиката на ... |
|
Под редакцията на Франк Суайн. ... Пътешествие през 55 алтернативни реалности, паралелни светове и възможно бъдеще. Книгата е част от поредицата "New scientist instant expert". Какво би станало, ако динозаврите не бяха измрели? Дали все още щяха да владеят Земята и днес? А ако всички бяхме спрели да ядем месо? Дали това би спасило наистина околната среда? Или ако просто решите да похапнете нещо различно на закуска? Този вид въпроси са ценни, защото те ни карат да изоставим основното предположение за начина на действие на вселената. Това ни помага да разделим съдбовните случайности от дълбоките истини - и може ... |
|
Роден по време на гръмотевична буря точно в полунощ, Никола Тесла е като че ли орисан да живее между днешния и утрешния ден. Изобретенията изникват във въображението му с такава яснота, че той често не се нуждае от чертежи и модели, за да ги осъществи на практика. Благодарение на дарбата си да провижда в бъдещето Тесла дава на съвременната ни икономика електрическите двигатели, роботите, дистанционното управление и радиото. Макар приживе мнозина да го намират просто за ексцентричен, гениалният изобретател е и пророк - той предвижда мобилните телефони, радара, лазерните оръжия, изкуствения интелект, интернет. В книгата ... |
|
В книгата "Строителният обект - подготовка, ръководство, отчетност и предаване" авторите са систематизирали актуалните практики по подготовката, ръководството и контрола на средни и малки строителни обекти с различно предназначение. Обобщени са действащите практики, съобразно нормативните изисквания, в помощ на колегите, които пряко ръководят или контролират строежи. Използвани са и чуждестранни добри практики в това отношение, доколкото те са съвместими с конкретните български условия и нормативни документи. Предлаганите решения за подготовка, организация и отчетност не са единствено възможни. С тях само се ... |
|
Основни принципи, поддръжка, диагностични процедури и методи за тестване на климатичните системи, монтирани на най-често срещаните леки и лекотоварни автомобили. В книгата ще откриете: от теория до цялостни операции по обслужване; описани стъпка по стъпка и илюстрирани процедури; пълни технически спецификации (количества фреон и компресорно масло) за най-често срещаните автомобили. Книгата обхваща информацията за всички съвременни автомобилни климатични системи с редуцирвентил или капилярна тръбичка. ... |
|
Разходните строителни норми на СЕК (РСН - СЕК) съдържат примерния необходим разход на съставките на строителната калкулация, съобразно актуалните потребности на прилаганите технологии, материали и строителна механизация. Съобразени са с изискванията за съответните квалификационни степени по отделните специалности, характеристиките на влаганите в строежите строителни материали и производителността на различните машини и инструменти. Използват се като база за разработване на прогнозни и разплащателни единични анализни цени за всички видове строителни дейности и ремонти. Комплектът разходни норми включва 13-те книги с ... |
|
Проф. д-р инж. Ганчо Димитров е роден през 1947 г. Завършил е Техникум по механоелектротехника, специалност "Двигатели с вътрешно горене" през 1966 г. в Благоевград. През 1973 г. завършва ВИСИ като магистър - инженер по водоснабдяване и канализация. Работи като началник ПТО в СД "ВиК" и като главен инженер в ДСП "Благоустройствени строежи" в Благоевград. От 1974 г. работи в катедра ВКПВ на УАСГ - София, като последователно е бил асистент, старши и главен асистент. От 1986 г. е доцент, а от 2005 г. е професор. Ръководител е на катедра ВКПВ от 2008 до 2012 г. От 2012 г. е директор на Център за ... |