Умалени модели на товарни вагони, използвани в Германия от Германските федерални железници "Deutsche Bundesbahn" през 60-те години. Характеристики: захранване - прав ток (DC) III епоха (1945-1970 г.) куплунг: NEM 362 с KK-кинематика ... |
|
Умалени модели на товарни вагони, използвани в Германия от Немските национални железопътни линии (DR). Характеристики: захранване - прав ток (DC) III епоха куплунг: NEM 362 с KK-кинематика ширина на коловоза: 16.5 cm мащаб: 1:87 ... |
|
Полезна информация и съвети, събрани от българите, живеещи в Обединеното кралство. Работа, жилище, образование, здравеопазване, пътуване и транспорт, пари и финанси, правни съвети, развлечения. ... |
|
Андрю Карнеги (1835 - 1919) е крупен американски предприемач от втората половина на XIX век и един от най-богатите бизнесмени в човешката история, дарил 90% от своите материални активи за развитието на социалното дело, образованието, науката и културата. Идвайки от протестантска Шотландия, бедното, но работливо момче използва оптимално неограничените възможности на Новия свят. От обикновен телеграфист в железницата Карнеги израства до фактор № 1 в металургията, строителството на мостове и стоманодобивния отрасъл. След оттеглянето си от бизнеса използва натрупаното състояние да насърчава духовното извисяване на британците ... |
|
Двуезично издание на български и английски език. ... Това е първата книга със стихове, фрагменти и есета на Ирен Иванчева , преподавателка по френски език и литература в университета в Синсинати, САЩ. Макар че е позната повече като литературен критик и изследовател, отделни стихове и есета от това издание са публикувани вече в българската и американската литературна периодика, което показва отчетливо личния антологичен характер на книгата."Авторката, емигрирала в САЩ през 2001 г., гледа помирително назад през увеличеното стъкло на отстоянията. Дистанциите - времеви и пространствени - (пре)напрягат, усилват емоциите: ... |
|
Българската стопанска история за времето след Освобождението през 1879 година в обществено популярната си част се състои от предъвкване на познати факти, които са така подбрани, че да форматират определен начин на мислене, обикновено изгоден за всякаква порода управляващи. Стопанската история не е разказ за първата железница, завод, самолет или компютър... В нея няма героични битки, драматична любов и омраза, бързи промени и трагични лични съдби. Тя не е удобна дреха, не е сигурен подслон или източник на вдъхновение за необременените със здрав разум. Същевременно тя не е и филм на ужасите или новинарско заглавие, което ... |
|
Във времена на храбри рицари, пагубни нашествия и чумни епидемии, на дворцови интриги, възходи и падения на огромни империи българският народ не само оцелява, но и оставя своя значим отпечатък върху световната история. И сред причините за неговия успех са храбростта и разсъдливостта на редица велики владетели, които не се отказват от грандиозната идея на Симеон Велики за българска империя. Тази книга е за шестима от тези владетели. За царете Калоян, Иван Асен II, Константин Тих Асен, Теодор Светослав Тертер, Иван Александър и Иван Шишман, които със своите действия определят историята на Второто българско царство - от ... |
|
"Няма да позволя на сина си да копае въглища. Чуваш ли ме, синко? - настоява бащата на Андрю. – Учи здравата. Ще си изградиш свой живот, щом пораснеш. Но не и тук." Младият Андрю мечтае да стане ветеринар, ала след експлозия в мината в живота му настъпва драматична промяна. Овдовялата му майка се връща в родината си, а младежът заживява в Питсбърг с леля си и съпруга ѝ Вилхем Кайзер, който му намира работа в железниците. Ужасяващ инцидент отново променя съдбата на Андрю и сякаш слага край на мечтите му. Приемното му семейство напуска големия град и заживява в порутена ферма в Пенсилвания. В нелекия живот ... |
|
Драматично и амбициозно пътешествие от един от най-добрите автори на пътеписи на нашето време. В сърцето на Азия при древния сблъсък между степта и гората тревистите равнини на Монголия настъпват към Сибир като сиво-зелено море. Някъде дълбоко в тези затворени земи се заражда една от най-страховитите реки на Земята и в продължение на над 1600 километра служи като граница между Русия и Китай. Бодливата тел и наблюдателните кули опасват от край до край руската страна, превръщайки я в най-плътно охраняваната граница на света. На 80-годишна възраст Колин Таброн поема на едно от най-драматичните и амбициозни пътешествия ... |
|
По пътя на "Големия влаков базар". ... Трийсет години след епичното пътешествие, описано на страниците на превърналата се вече в класика творба "С призрачния влак през Ориента", най-успешният автор на пътеписи в света изминава отново близо 45 000 километра, прекосявайки Източна Европа, Централна Азия, Индийския полуостров, Япония и Сибир. Преди няколко десетилетия със своя разказ за голямото пътуване с влак из Азия Пол Теру буквално постави основите на съвременния пътепис. Трийсет години по-късно описаният от него свят е преживял разтърсващи промени. Съветският съюз се разпадна, а Китай бележи ... |
|
През тези последни седмици Гьоринг е изпаднал в апатия, парализиран от страх чака неизбежното. Химлер като хамстер в клетка се мята, търсейки някакъв контакт със съюзниците. Рибентроп се ослушва във всички посоки, надявайки се на "дипломатически шанс" за оцеляване. Борман и Мюлер дебнат момент да "изчезнат безследно" - единият при американците, другият при руснаците. Всички наоколо са изпаднали в прострация. Само Дьонитц хладнокръвно и устойчиво върши работата си като главнокомандващ флота, само че той е далеч от Берлин. А в бункера при Хитлер единствено Гьобелс е запазил присътвие на духа и стои до ... |
|
8000 км пътешествие от Москва през Сибир до пустинята Гоби. ... "Всички големи пътешествия започват с някоя шега, пусната между две бири: "Знаете ли каква статия четох за Монголия. Що не вземем да идем да проверим дали е истина?". Ха-ха-ха. Пада голям смях, а няколко месеца по-късно се озоваваш в Транссибирската железница на път за Монголия. Докато четеш тази книга, ще се чувстваш сякаш тайничко си се мушнал в раницата на Петя и участваш в пътешествието - пазаруваш малиново сладко от бабушки, клечиш до аварирал автобус в сибирската тайга и измисляш имена на камили в монголската пустош." Мария Ангелова, ... |