Изследването на Ървин Ханкок върху приложението на Джю Джицу за условията на Япония трасира бъдещото развитие на Будо и просветата като необходимост и нарастването ролята на педагогиката в Будо. ... |
|
Следват резултати с по-слабо съвпадение на търсеното: |
|
Второ преработено и допълнено издание. ... Гичин Фунакоши е считан за бащата на съвременното карате. През 20-те години на двадесети век Фунакоши написва първите няколко класически текста по карате, сред които особено се отличава Карате-до Кьохан, считан и до днес за един от най-важните и влиятелни трудове по това бойно изкуство. "Няколко години преди смъртта си, майстор Гичин Фунакоши (1868 - 1957) пише своите мемоари - "Карате-до. Моят път в живота", които вие държите сега в ръцете си. В тях той описва великото време на каратето в неговата младост на остров Окинава чак до неговото разпространение по ... |
|
|
Пътят на джит кун до е класика сред книгите за бойни изкуства. Тя е синтез на неуморния стремеж на Брус Ли към самоусъвършенстване и търсенето на истината, надскачайки времето, традициите, идеологиите и собствените физически граници. Тази книга е безценен извор на знание за всички, които практикуват някакъв вид бойно изкуство: кунфу, винчун, джит кун до, бокс, кикбокс и др. Преди всичко обаче е ключ към търсенето на себе си и средство за духовно израстване. Целта е му да премахне заблудите, извиненията и оправданията, които ни пречат да погледнем честно дълбоко в себе си и да потърсим път за промяна. "Отделният ... |
|
|
Милиони почитатели мислеха, че познават Антъни Бурдейн - "свидетелят и гласът на света", той е "човекът, който имаше най-великата работа и най-великия живот". Когато за написването на Антъни Бурдейн. Разказаната биография Лори Уливър , неговата дългогодишна асистентка и сътрудничка, интервюира 91 души, които са го познавали добре, тя осъзнава, че нещата невинаги са такива, каквито изглеждат, и че тя самата е виждала "само част от личността на Тони Бурдейн, само част от противоречивата му същност". За първи път в тази книга авантюристът, който показа на милиони вкуса на живота и чистата ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - Junkers Ju 87-B - двуместен немски бомбардировач, използван от Германия по време на Испанската гражданска война. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Оригинално описание: The Ju 87 or Stuka (from Sturzkampfflugzeug, "dive bomber") was a two-seat German ground-attack aircraft. It first flew in 1935 and its first combat was in 1936 as part of the Luftwaffe’s Condor Legion in the Spanish Civil War. Ако искате да боядисате този макет в цветовете, показани на кутията, боичките, които ще са ви необходими са: Емайлна боя "матова" - ... |
|
|
Текст маркерите Boss Original Pastel от Stabilo са проектирани съвместно с художничката Ju Schnee. Те са със скосен връх, което позволява да ги използвате по 2 начина. Широката линия от 5 mm е идеална за подчертаване, а тънката от 2 mm - за надписване и създаване на дребни детайли. Мастилото им е на водна основа. Маркерите са с технология Anti Dry Out, за да не изсъхват в продължение на 4 часа без капачка. ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - бомбардировач Junkers Ju 87G-2 Stuka - Kanonen Vogel, използван през Втората Световна война. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на самолета ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на самолета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел на немски транспортен самолет - Junkers JU-52 / 3M "Tante Ju". Дължина на модела: 26.2 cm За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . За Junkers JU-52/3M "Tante Ju" "Junkers JU-52/3M" е немски транспортен самолет, използван за превоз на пътници в гражданската авиация и като военно-транспортен самолет. Ju 52 първоначално е разработен като едномоторен самолет през 1930 година. Броят на двигателите е увеличен до три, в резултат на ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - бомбардировач Junkers Ju 87G Stuka - Tank Buster, използван през Втората Световна война. Комплектът съдържа: елементи за сглобяване на самолета ваденки схема и инструкции с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на самолета За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - Ju-87G-1 "STUKA". Ju-87 е сред най - известните бомбардировачи от Втората световна война. Той е основния елемент в щурмовата авиация на Луфтвафе. Обрата във военните действия от 1943 година и появата на нови добре бронирани руски танкове принуждават авиоконструкторите да адаптират самолета към променените условия на фронта. Изменена е схемата за брониране на машината, като е усилена защитата на пилотската кабина, а по идея на немския въздушен ас Ханс-Улрих Рудел под крилата са окачени две, 37 mm оръдия Flak18. Самолета носи и 1000 kg. свободно падащи бомби. След първият си ... |
|
|
Умален модел на немски транспортен самолет - Junkers Ju-52. Дължината на модела е 9.3 cm. Junkers Ju-52 е транспортен немски самолет произвеждан от 1932 до 1945 година. Използван е като цивилен и военен самолет през 1930-те и 1940-те години. В ролята си на граждански самолет, лети с 12 превозвача, включително Swissair и Deutsche Luft Hansa. В ролята на военен самолет на Луфтвафе, е използван като транспортен самолет и малко като среден бомбардировач. Ju-52 продължава и следвоенната си служба като цивилен и военен самолет до 1980-те години. За този модел не ви е необходимо лепило за сглобяване. Фигурите са направени от ... |
|
|
Умален модел на военен самолет - бомбардировач Junkers Ju 87 G/D Tank Buster. За да може да сглобите и залепите този макет, ви е необходимо лепило . Елементите на модела са направени от едноцветна пластмаса. Моделът може да се оцвети с боички . Оригинално описание: The F-4 Phantom has remained in the service of many air forces for longer than any other modern war plane - proof of its capability and robustness. It is in use in eleven countries. A total of 5000 of this aircraft have been built. The prototype of this fighter interceptor flew for the first time in 1958. Shortly after that it demonstrated spectacular ... |
