Книгата е част от поредицата "Специализирани морски издания" на "Стено". ... Речникът е съставен на базата на учебни материали, британски и американски източници - уеб базирани тълковни речници, справочници, както и информация от тематично свързани интернет сайтове. Характеризира се с автентичност и се измерва с достатъчно голям брой единици, за да бъде обективен и представителен за сферата, в която се използва. Състои се от над 3000 термини и словосъчетания, използвани в практиката, както и някои най-често срещани съкращения. Речникът представлява градивен елемент в усвояването на основния минимум ... |
|
English for Logistics and Supply Chain Management е пособие, предназначено за обучение по специализиран английски език на студентите от специалността Логистика, ОКС Магистър във ВВМУ Н. Й. Вапцаров. Освен за студенти то може да бъде полезно за специалистите в областта на логистиката и транспорта, както и за всички, работещи в компании в условията на все по-засилваща се дигитализация, виртуализация и глобализация на света. Безспорно е, че управлението на логистиката и веригата за доставки изисква висока степен на координация за осигуряване плавния поток от стоки, информация и други ресурси от началната точка на суровини ... |
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до: особеностите при проектирането и изграждането на съвременни морски и речни пристанища; критериите за правилен подбор на пристанищни съоръжения. ... |
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до особеностите при опаковането, маркировката, съхранението и транспортирането на различните видове товари по суша и море. "Солта може да бъде опакована в чували, каси, пакети и в насипно състояние. Опакованата сол трябва да се съхранява в чисти, сухи, закрити складове или под навеси. Максималната височина при подреждане в торби е 14 реда. Неопакованата техническа сол, (тя не е предназначена за хранителни цели) може да се държи в открити площадки. Площадката за складиране на сол трябва да има ... |
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до особеностите при опаковането, маркировката, съхранението и транспортирането на различните видове товари по суша и море. "Товари се наричат всякакви суровини, материали, полуфабрикати, детайли и други готови изделия, които са подложени на транспортни, товаро-разтоварителни и складови операции. Класификацията на товарите може да бъде направена за нуждите на търговията (търговска), за по-лесна митническа обработка (митническа), за транспортиране (транспортна)." Из книгата ... |
|
Учебникът е предназначен за обучение на специалисти в областта на водния транспорт. В него са разгледани въпроси, отнасящи се до: особеностите при проектирането и изграждането на съвременни морски и речни пристанища; критериите за правилен подбор на пристанищни съоръжения. ... |
|
Книгата е учебник по търговска експлоатация в морското корабоплаване. Разгледани са проблемите, свързани с производството и реализацията на морската транспортна продукция. По-широко са засегнати въпроси по структурата и функционирането на фрахтовия пазар, морската транспортна документация, търговските операции при осъществяване на корабния рейс, структурата на корабните разходи и приложението им в цените на морската транспортна продукция, както и дейността на корабните агенти и брокери. Книгата е предназначена както за студенти по специалностите "Експлоатация на флота и пристанищата", "Корабоводене" и & ... |
|
И нейното отражение върху развитието на пристанищата и морските структури. ... Глобализацията и бързите темпове на нарастване на световната икономика са основните движещи сили в съвременната нефтена и газова индустрия. Близо една трета от общото количество товари, превозени по море, се пада на товарите, превозени с танкери. Големите агенции за проучване предвиждат в периода 2018 - 2023 година световната търговията по море да запази своя годишен темп на растеж от 3.8%. За да отговорят на промените на пазара и нарастващото търсене на енергийни източници, нефтените и газовите компании са се насочили към рационализиране на ... |